天空在召喚。翱翔藍天是很多人的夢想，飛行員也是令人羨慕的職業(yè)。近日，空軍招飛、民航招飛、海軍招飛等三大招飛陸續(xù)啟動，有興趣的考生家長可關注。這三大招飛各有哪些特點呢?

空軍招飛：考生要達一本線

近年來，空軍招飛報考踴躍，生源質量不斷提高。報考高中生飛行學員的考生要具有所在學校的正式學籍，參加全國普通高等學校招生統(tǒng)一考試(外語限英語、俄語)，預估成績在本省(自治區(qū)、直轄市)第一批次錄取控制分數(shù)線左右。

軍地高校還聯(lián)合招收培養(yǎng)“雙學籍”飛行學員。新生入校后，空軍航空大學組織軍政基礎集中訓練和體驗飛行，并根據(jù)教育部、總政治部下達的聯(lián)合培養(yǎng)計劃篩選高考成績優(yōu)異、體驗飛行合格的學員，于9月上旬送到北京大學、清華大學、北京航空航天大學等地方高校培養(yǎng)。

民航招飛：總量再創(chuàng)新高

民航招飛一般是為中國國際航空股份有限公司(簡稱“國航”)、中國南方航空股份有限公司(以下“南航”)和中國東方航空股份有限公司(簡稱“東航”)等各大航空公司定向培養(yǎng)。

因民航發(fā)展趨勢持續(xù)向上，航空公司飛行員培養(yǎng)計劃訂單數(shù)較2013年增幅明顯，預計2014年我國民航招飛總量將再創(chuàng)新高，預計超過4000人。2014年招飛對象將繼續(xù)以應屆高中畢業(yè)生為主，大改駕學員為輔。同時，招飛錄取控制分數(shù)線或將在2013年基礎上進一步提高。中國民航飛行學院作為全國乃至全球規(guī)模最大的飛行員培訓院校，2014年計劃招飛2400人，占全國總量的近60%。

近年來，開辦飛行技術專業(yè)的高校數(shù)量明顯增多。除了傳統(tǒng)的中國民用航空飛行學院和中國民航大學，北京航空航天大學、沈陽航空航天大學、南京航空航天大學、濱州學院等也開始培養(yǎng)民航飛行員。

2014年湖北省民航招飛工作進行改革試點。從2014年開始，國航、南航、東航將在我省武漢、黃岡、荊州、孝感4市開展聯(lián)合初檢試點。初檢時三家航空公司聯(lián)合派出專業(yè)人員組成初檢小組，對報名考生身體條件進行初步篩選。檢查結果各招收單位共同認可（初檢時間具體安排請點擊進入查看）。2013年11-12月，初檢合格的考生登陸湖北省教育考試院網(wǎng)站填報復檢志愿（具體時間及網(wǎng)址另行通知），三家航空公司只能選報一家進行復檢。復檢不合格的考生可憑首次復檢公司的證明材料到其他航空公司申請再次復檢。其他未參加試點市（州）仍按原有模式組織民航招飛工作。

海軍招飛：招生地區(qū)新增北京市

海軍招飛的規(guī)模雖然不大，但隨著航母入列、海軍轉型發(fā)展，更加得到社會和考生家長的關注。

2014年，海軍計劃在北京、遼寧、河北、山東、河南、安徽、湖北六省一市部分地區(qū)應屆高中畢業(yè)生及海軍學歷教育院校(海軍工程大學、海軍航空工程學院、海軍艦艇學院)應屆本科畢業(yè)學員中招收飛行學員。其中北京市是新增的開招地區(qū)。本年度初檢預選工作于2013年10月14日至11月14日進行。全面檢測、定選錄取工作擬于2014年一、二季度開展。

海軍招飛初檢預選時將繼續(xù)實施文化測試。文化測試淘汰比例約為20%左右，請考生高度重視，認真答題，發(fā)揮自己真實水平。

2013年海軍飛行學員從全國6個省39個地市進行招收選拔，有10萬余名應屆高中畢業(yè)生報名，3000余人通過初步篩選，200多人脫穎而出進入最后定選，一百多名優(yōu)秀學子正式成為海軍藍天驕子的一員。

海司軍務部副部長兼招飛辦公室主任王軍介紹，為適應航母入列、海軍轉型發(fā)展對飛行人才的需求，海軍招飛工作積極改革、不斷創(chuàng)新，近兩年來，招飛數(shù)量、質量逐年提高，2013年錄取成績全部達到二本線以上，學員心理、身體等綜合素質都有較大提高，能夠滿足海軍航空兵部隊對復合型飛行人才的需求。

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