隨著人們生活水平的提高,汽車(chē)不再是奢侈品,而成了常見(jiàn)的代步工具,走入了尋常百姓的家庭,于是全民學(xué)車(chē)的時(shí)代也來(lái)臨了。
根據(jù)多年交通安全監(jiān)管的數(shù)據(jù)來(lái)看,違反交規(guī)的現(xiàn)象頻出,交通事故頻發(fā),歸根結(jié)底,還是原有的駕考規(guī)則的不完善導(dǎo)致的,因而在新手學(xué)員大幅增加的時(shí)候,有關(guān)部門(mén)再次對(duì)駕考進(jìn)行了改革,將學(xué)車(chē)門(mén)檻進(jìn)一步提高,以期減少潛在的馬路殺手。
新規(guī)改革后,不少學(xué)員感覺(jué)駕考很難,甚至一個(gè)駕校都在科目三上“全軍覆沒(méi)”,聽(tīng)起來(lái)確實(shí)很難過(guò)。不過(guò),筆者認(rèn)為,新規(guī)后的科目三,其實(shí)考的都是最基本的常識(shí),沒(méi)有想要故意為難新手,之所以在燈光、換擋等方面不過(guò)關(guān),恐怕還是自己的駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)。
試想,如果連這些簡(jiǎn)單的技能都不能掌握,反而通過(guò)了考試拿到駕照,日后實(shí)際上路行駛,顯然還會(huì)出這樣那樣的問(wèn)題,到時(shí)候就是害人害己了。
因此,無(wú)論“團(tuán)滅”的情況多么嚴(yán)重,筆者認(rèn)為,這些駕考規(guī)則都不宜降低或取消,畢竟駕考不是兒戲,任何不過(guò)關(guān)的操作都是不能隨便放過(guò)的,今天放其一馬了,明天很可能闖下大禍,任何人性化的考試都是對(duì)交通安全的漠視,希望駕校和學(xué)員都能從自身找原因,而不是一味地責(zé)怪科目三考試太難。