1.培養(yǎng)手感

培養(yǎng)手感是掌握科目二考試技巧的一步。在車場(chǎng)其他人排隊(duì)輪流練車時(shí)，你可以在旁邊轉(zhuǎn)訓(xùn)練用的方向盤，自己給自己想象轉(zhuǎn)彎要求，例如左一圈半、右半圈，左半圈，回直等。注意讓自己抬頭眼睛望向別的地方甚至故意讓自己和旁邊的人聊天，然后轉(zhuǎn)了幾圈后再看自己手是否在方向盤正確的位置上，方向盤是否在想象中應(yīng)當(dāng)在的位置，例如自己命令回直了，手自動(dòng)做完動(dòng)作后應(yīng)當(dāng)方向盤的橫檔是水平的，如果歪了，那肯定就是手的動(dòng)作沒到位，繼續(xù)多訓(xùn)吧。

2.培養(yǎng)腳感

直線開車的時(shí)候故意松或者緊離合的不同感覺和感受車速的對(duì)應(yīng)變化，慢慢會(huì)有種腳的輕重等于車動(dòng)力大小變化的對(duì)應(yīng)感覺，從中就可以把握到離合在什么位置剛好能讓車子在自己最適應(yīng)的速度慢慢開卻不至于算偷停。在S彎的時(shí)候就能注意到方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶來的阻力需要離合額外調(diào)整增加多少動(dòng)力彌補(bǔ)，其實(shí)多練幾次很快就能找到方向盤轉(zhuǎn)一圈和半圈以及回直的時(shí)候分別需要如何調(diào)整離合以保持車子幾乎全程勻速的感覺了。這個(gè)其實(shí)也包括在側(cè)庫(kù)、倒庫(kù)、斜坡等很多時(shí)候的前進(jìn)與后退時(shí)的練習(xí)過程中把握。

3.尋找定位點(diǎn)

真的每個(gè)人身高不一樣，座椅調(diào)節(jié)的前后也不一樣，所以每個(gè)人的眼睛其實(shí)在車?yán)锸窃诓煌恢糜^察的，看到的景物和定位點(diǎn)也會(huì)有很明顯變化的。你只要拿著手機(jī)拍照就能看到不同——先拍一個(gè)車前方的照片，假設(shè)此時(shí)車頭蓋剛好平齊前方的停車線。當(dāng)你把手機(jī)往前十公分再拍一次照片，你就發(fā)現(xiàn)車頭蓋還沒到路邊線。因此如果教練平時(shí)說車頭到路邊線轉(zhuǎn)彎，此時(shí)他說到路邊線轉(zhuǎn)彎有可能對(duì)于你來說要改為“路邊線之前10公分轉(zhuǎn)彎”或者“看不見路邊線后過一點(diǎn)再轉(zhuǎn)彎”，必須要學(xué)會(huì)翻譯教練的定位點(diǎn)變成你自己的定位點(diǎn)，不能死背參考教練的說法的，尋找定位點(diǎn)是最重要的科目二考試技巧之一。

4、多換幾臺(tái)車練習(xí)

科目二考試前最好能多換幾臺(tái)不同的教練車，理解不同車有不同的性能差異。例如我練車的時(shí)候有一個(gè)就是方向盤很緊，另一臺(tái)車則是離合非常的松。當(dāng)你可以換不同的車都能很快找到控制手腳力度輕重變化來適應(yīng)的時(shí)候，上考試車時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)它和你平時(shí)訓(xùn)練的車完全不同的性能，但可以快速掌握和駕馭就不怕了。如果只碰過一臺(tái)車，考試時(shí)一換車卻不懂適應(yīng)調(diào)整習(xí)慣，那就可能動(dòng)作變形導(dǎo)致車子失控考砸了。

大家在技巧上雖然可以多借鑒別人的經(jīng)驗(yàn)，但是，開車這件事，其實(shí)每個(gè)人都應(yīng)該找到適合自己的思路，找到了適合自己的方法，科目二考試會(huì)變得很輕松。所以大家在借鑒他人經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也不能一味想要找捷徑，還是應(yīng)該多學(xué)多練，找到適合自己的思路方法才是最有效的科目二考試技巧。