一、行業(yè)背景介紹

模具是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要裝備，利用模具成型技術(shù)可以把金屬、非金屬材料制造成任意幾何形狀和具有一定尺寸精度的、用途各異的零件和工藝品，而且生產(chǎn)效率極高。

由于模具成型技術(shù)的優(yōu)越性，各行各業(yè)生產(chǎn)的各種產(chǎn)品都離不開模具。例如：以零件總數(shù)的百分比來計(jì)算：汽車、拖拉機(jī)零件的60%~70%，無線電通訊、機(jī)電產(chǎn)品中的60~75%，運(yùn)載工具、鐘表、家電、器皿和裝飾品的95%以上都是通過模具生產(chǎn)出來的。

模具技術(shù)集中了機(jī)、電加工的精華，模具制造屬于知識(shí)和技術(shù)密集型行業(yè)，模具生產(chǎn)是一種高技術(shù)的活動(dòng)。

在國(guó)內(nèi)外汽車模具行業(yè)的發(fā)展中，除了生產(chǎn)專業(yè)化、設(shè)備精良化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化、以及行業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的發(fā)展等成為重要的特點(diǎn)外，模具技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)出以下趨勢(shì)：包括三維設(shè)計(jì)技術(shù)、沖壓成形過程的模擬(CAE)技術(shù)、可制造性設(shè)計(jì)(DFM)技術(shù)、模具型面和結(jié)構(gòu)面的加工、高速加工、一體化加工中心、工件在線測(cè)量系統(tǒng)等內(nèi)容的各種模具加工自動(dòng)化技術(shù)等等。

煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)開辦于2007年，是學(xué)院的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)之一。專業(yè)開辦多年來，堅(jiān)持 “人文技能相融，理論實(shí)踐并重”的辦學(xué)理念，以學(xué)院多年工科辦學(xué)底蘊(yùn)、豐富的教育資源為依托，以人才發(fā)展為戰(zhàn)略重點(diǎn)，堅(jiān)持“立足煙臺(tái)、面向全國(guó)、服務(wù)半島”的辦學(xué)方向。模具專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)兼顧了區(qū)域性和通用性。本專業(yè)學(xué)生所學(xué)知識(shí)涵蓋從產(chǎn)品數(shù)據(jù)到產(chǎn)品檢驗(yàn)的整個(gè)模具設(shè)計(jì)制造流程，表現(xiàn)出專業(yè)知識(shí)扎實(shí)，具有較強(qiáng)的解決工程實(shí)踐問題的能力，深受各用人單位的好評(píng)，辦學(xué)質(zhì)量得到社會(huì)各界的高度認(rèn)可，“入口旺”、“出口暢”，社會(huì)聲譽(yù)好。

二、廣闊就業(yè)前景

目前，山東正在著力把膠東半島打造成為制造業(yè)基地，在機(jī)械制造業(yè)方面，汽車工業(yè)作為重中之重，將著力構(gòu)筑兩大體系，即以上海通用東岳汽車、北方奔馳客車、山東汽車改裝廠、舒馳客車為龍頭的整車制造體系，和以上海通用東岳汽車動(dòng)力總廠等一大批骨干零部件企業(yè)為主體的零部件配套體系。 汽車模具是汽車工業(yè)的重要基礎(chǔ)工藝裝備。在汽車生產(chǎn)中，90%以上的零部件都需要依靠模具成形，60%～70%的金屬零部件需經(jīng)塑性加工成形。 沖壓是金屬塑性成形的一種最基本、最傳統(tǒng)，也是最重要的金屬加工方法之一。在新車型的開發(fā)中，90%的工作量都是圍繞車身而進(jìn)行，約有60%的開發(fā)費(fèi)用用于車身、沖壓工藝及裝備的開發(fā)上。在整車制造中約有40%的費(fèi)用用于車身沖壓件及其裝配。

上海通用東岳汽車有限公司、煙臺(tái)富士康科技集團(tuán)、煙臺(tái)斗山工程機(jī)械(中國(guó))有限公司、浪潮樂金數(shù)字移動(dòng)通信有限公司等都形成了產(chǎn)業(yè)集群。這些企業(yè)都需要模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)人才。無論是什么機(jī)械類工廠，沖壓需要冷沖模，塑料需要注射吹塑模，壓鑄需要壓鑄模，鍛造需要鍛模，粉末冶金需要粉末冶金成型模，這些都需要懂模具的技工。