上車(chē)前準(zhǔn)備
1、上車(chē)前,不繞車(chē)一周檢查周?chē)闆r的,不合格
2、打開(kāi)車(chē)門(mén),學(xué)員沒(méi)有向后觀察小心下車(chē)的動(dòng)作的,不合格
不要抱著僥幸心理去參加考試,你的任何操作都會(huì)被監(jiān)控、攝像頭全程記錄下來(lái)。而且好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣會(huì)讓你終身受益,一定要警惕。
起步
1、起步?jīng)]有打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,或者模擬夜間行駛不能正確使用燈光,不合格
2、車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好就起步,不合格
3、忘記系安全帶,或系上安全帶后自己彈開(kāi),不合格
4、起步前,學(xué)員沒(méi)有通過(guò)后視鏡觀察前后左右交通情況、沒(méi)有扭頭觀察的,不合格
起步操作的細(xì)節(jié)非常多,要想按部就班一步到位,必須在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)就養(yǎng)成良好習(xí)慣,必要時(shí)可以在紙上整理好,多背多練。
直線行駛
1、學(xué)員控制不好方向盤(pán),考試中發(fā)生大幅度擺動(dòng)的,不合格
2、考試車(chē)偏離行駛路線,沒(méi)有按規(guī)定直線行駛的,不合格
3、遇到前車(chē)緊急制動(dòng),沒(méi)有減速的,屬于緊急情況下的不當(dāng)處理,不合格
直線行駛有妙招:眼看遠(yuǎn)處+握好方向+稍給油門(mén)提車(chē)速(40km/h較合適)+左右后視鏡勤觀察+必要時(shí)微調(diào)方向+和前車(chē)保持安全距離
變更車(chē)道
1、變車(chē)道前,學(xué)員沒(méi)通過(guò)后視鏡觀察要變過(guò)去的車(chē)道的交通情況,不合格
2、正變更車(chē)道時(shí),學(xué)員錯(cuò)誤判斷了前后車(chē)距,影響了其他車(chē)輛的正常通行,不合格
3、學(xué)員連續(xù)變更了兩條以上的車(chē)道,不合格
在科三中,變更車(chē)道其實(shí)一個(gè)比較危險(xiǎn)的項(xiàng)目,在車(chē)道變換中,如果觀察、操作不當(dāng),很容易造成多環(huán)事故。觀察一定要做到位,自己要心里有數(shù),轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟3秒以上再變道。
通過(guò)路口、人行橫道等公共區(qū)域
1、沒(méi)有提前減速減檔,不合格
2、通過(guò)時(shí),沒(méi)有扭頭左右觀察路況,不合格
3、轉(zhuǎn)彎時(shí),沒(méi)有通過(guò)后視鏡觀察彎道內(nèi)外交通情況的,不合格
4、沒(méi)有給行人和優(yōu)先通行車(chē)輛讓行的,不合格
這些項(xiàng)目最容易忘記的就是:減速后要減檔。很多人減速后還在高速檔上,速度檔位不匹配,肯定要掛科。
掉頭
1、掉頭時(shí)機(jī)選擇錯(cuò)誤,在等待中項(xiàng)目超時(shí)的,不合格
2、掉頭時(shí),沒(méi)通過(guò)后視鏡觀察后方來(lái)車(chē)的,不合格
3、掉頭車(chē)道選擇錯(cuò)誤、掉頭跨越2個(gè)車(chē)道的、違反信號(hào)燈要求的、不合格
4、影響了其他車(chē)正常通行,不合格
掉頭不能憑感覺(jué)來(lái),先開(kāi)到最內(nèi)側(cè)車(chē)道--打左轉(zhuǎn)向--等待時(shí)機(jī)/觀察信號(hào)燈--方向盤(pán)打死--掉頭。速度要慢,離合要穩(wěn)。
超車(chē)
1、超車(chē)前轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有開(kāi)啟3秒以上的,不合格
2、沒(méi)有鳴笛示意的,不合格
3、超車(chē)后沒(méi)有拉開(kāi)安全距離,就急轉(zhuǎn)彎回到原先車(chē)道上的,不合格
4、從右側(cè)超車(chē),不合格
考試中,如果路上沒(méi)有其他車(chē)輛,考試車(chē)是可以獨(dú)自完成模擬超車(chē)動(dòng)作的。學(xué)員自己要掌控好距離和時(shí)間。
靠邊停車(chē)
1、停車(chē)前,靠邊滑行距離過(guò)長(zhǎng),不合格
2、停車(chē)后,車(chē)輪距路邊線超過(guò)30cm或壓到線的,不合格
3、所有操作完成后,學(xué)員沒(méi)有向后觀察小心下車(chē)的,不合格
有很多學(xué)員因?yàn)槭韬龃笠鈷煸诹俗詈蟮目窟呁\?chē)上,真是非常冤,細(xì)節(jié)真的很重要。