科目三考試中最容易犯的錯(cuò)誤大致有以下幾種:
1.起步時(shí)車輛“躥動(dòng)”,或者剎車時(shí)學(xué)員“點(diǎn)頭”。
原因:半聯(lián)動(dòng)沒處理好。
對(duì)策:學(xué)員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)離合器、油門配合使用的練習(xí),找到“半聯(lián)動(dòng)”的感覺。
2.剎車后后溜超過30厘米。
原因:市車管所出口處有條斑馬線,學(xué)員開車經(jīng)過時(shí),按規(guī)定必須減速停車讓行。但因?yàn)樵摪唏R線處有斜坡,很多學(xué)員經(jīng)過時(shí)因剎車而向后溜?!败囎雍罅锍^30厘米,會(huì)直接被判不及格?!编嵔叹氄f。
對(duì)策:先踩剎車,慢抬離合器,感覺有點(diǎn)小抖動(dòng)時(shí),再放剎車,車子就過了。
3.夜間行駛時(shí),“換燈”變成“關(guān)燈”。
原因:夜考中,經(jīng)過學(xué)校區(qū)域和公共汽車站時(shí),需要通過遠(yuǎn)光燈換近光燈的“變燈”方式來提示,結(jié)果很多學(xué)員太用力,把燈關(guān)掉了,導(dǎo)致不及格。
對(duì)策:淡定,別緊張。
4.長時(shí)間使用“半聯(lián)動(dòng)”,車子震動(dòng)會(huì)扣分。
原因:在“變更車道”這個(gè)考試項(xiàng)目中,不少學(xué)員被扣10分,主要還是“半聯(lián)動(dòng)”的問題。鄭教練稱,很多學(xué)員在變更車道的過程中,長時(shí)間地使用“半聯(lián)動(dòng)”,致使車子發(fā)生震動(dòng),被電子監(jiān)控到扣分。
對(duì)策:全抬離合器,不用加油門,掛1擋,用臺(tái)數(shù)走,直到下個(gè)“直線行駛”考試項(xiàng)目時(shí),再掛2擋,輕加油門,注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn),否則也會(huì)被扣分。
陳教練特別提醒,學(xué)員在平常練習(xí)中,要學(xué)會(huì)換擋,從1擋換到2擋,再配合離合器和油門的使用。
難點(diǎn)1:換擋卡頓要扣五分,拖擋行駛直接下課
手動(dòng)擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點(diǎn),新駕考對(duì)此要求更嚴(yán)。首先,在速度不夠的情況下?lián)Q入高速擋位,造成車輛拖擋行駛的情況,就直接下課。其次,如果換擋時(shí)車輛出現(xiàn)卡頓情況,會(huì)被扣5分(扣10分視為不及格),起步時(shí)出現(xiàn)明顯卡頓,也會(huì)被扣5分。
支招:換擋要迅速,抬離合要慢要輕
首先,學(xué)員必須更系統(tǒng)、更長時(shí)間地通過冷排擋(不啟動(dòng)車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度,熟悉每一個(gè)擋位的相應(yīng)時(shí)速。在加速換擋時(shí),必須給足油門,松離合器時(shí)一定要慢、要輕,換擋時(shí)左腳在離合點(diǎn)適當(dāng)?shù)赝?。減速時(shí),要更加注意踩剎車,把速度放慢到相應(yīng)擋位,因?yàn)橐坏┧俣群蛽跷徊环?,特別是高速低擋的情況,車輛就會(huì)出現(xiàn)卡頓。