剎車你真的會嗎?也許大部分車友會直接噴小編一句:誰不會???但確實(shí)真的會嗎?對于日常剎車中最常遇到,而且也經(jīng)常被正?;哪^于剎車“點(diǎn)頭”的情形,所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動太猛,出現(xiàn)了車頭向下沖的情況,非緊急情況出現(xiàn)“點(diǎn)頭”是制動技巧不過關(guān)的體現(xiàn)。這是病,得治治。
防止“點(diǎn)頭”制動
在制動距離足夠的前提下,制動時要緩慢持續(xù)踩下制動踏板,讓車均勻減速,當(dāng)趨于停下時,要緩慢抬升制動踏板,直到停穩(wěn)。
平穩(wěn)停車謹(jǐn)記兩點(diǎn):1)克服停不住撞到前車心理;2)控制好踩踏板的力度,要先緩慢加力,而后緩慢收力。
彎路制動
彎路制記兩式:制動的同時打方向,順彎路弧度隨時調(diào)整車身姿態(tài);不能猛踩制動,特別是外側(cè)車道的車輛,以免車身失控。不然可能會像下圖那樣……
遵循入彎前制動,減速緩慢入彎后加速出彎。
坡路制動
上坡制動:同樣要緩踩制動,要比平路行車更緩一些,但松開制動踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降容易出現(xiàn)擋位不合適,低擋位會使車身抖動,因此上坡制動后要注意及時換擋。
下坡制動:不但要用制動系統(tǒng)制動,還要利用發(fā)動機(jī)制動。下坡時長時間使用制動容易使制動效能下降,為了防止這一點(diǎn),手擋車采用低擋位下坡是必須的。對自動擋車,下坡初期不能加油或者緩加油,保持車速緩慢增加,必要時采用點(diǎn)制動控制一下車速。
跟車防追尾制動
在路況擁堵的今天,會經(jīng)常出現(xiàn)近距離跟車的事情。跟車時制動主要為保持安全車距,也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關(guān)鍵是緩踩制動踏板,保持制動力,再根據(jù)前車速度增大或減小制動力。
跟車制動謹(jǐn)記兩招:1)發(fā)現(xiàn)前車開始制動就準(zhǔn)備好制動,緩踩踏板;2)觀察前車的速度變化,保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。
緊急情況的制動
以最短的時間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物為準(zhǔn)。
緊急制動三招:1)千萬不能驚慌失措,手忙腳亂;2)冷靜判斷周圍車況,果斷制動;3)迅速將制動踏板踩到底,同時準(zhǔn)備緊急并線。
小編提醒大伙兒,開車的時候不能開英雄車、斗氣車哦,畢竟那樣不安全。制動的時候也不要忽然來個急剎車什么的,這樣很容易造成追尾的情況。