在線網(wǎng)校:>>>點(diǎn)擊進(jìn)入<<<
網(wǎng)校授課:>>>點(diǎn)擊進(jìn)入<<<
網(wǎng)校以及考試書庫開發(fā)及擁有課件范圍涉及公務(wù)員/財會類/學(xué)歷類/建筑工程類
等9大類考試的在線網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)和全新引進(jìn)高清3D電子書考試用書。
時事評論背景:
看過電影《阿凡達(dá)》的人會驚嘆,一旦穿上戰(zhàn)斗機(jī)甲,即便柔弱女子,也擁有了剛猛的力量。很大程度上,這像是汽車時代的一個隱喻。當(dāng)越來越多人拿到車鑰匙,體驗(yàn)車輪上的生活,機(jī)器賦予人以速度與力量,也在影響人的行為與心態(tài)。一些平日溫文謙和的人,手一握方向盤,就很快像換了個人,變得焦躁易怒,輕則語言粗鄙,重則與他人大打出手,甚至采取極端行為。于是,“路怒癥”“路怒族”等名詞進(jìn)入了公眾視野。
時事評論觀點(diǎn):
有人說,每個人都有一桶“油”,一旦與別人發(fā)生摩擦,第一反應(yīng)不是拿起滅火器,而是打開油桶、火上澆油。這桶“油”就是憤怒。最近,因?yàn)殚_斗氣車、車輛剮蹭、停車擋道等原因,一幕幕全武行頻頻上演。拳腳相加之下,那些憤怒的身影,震擊著社會的神經(jīng),這很值得反思。
醫(yī)學(xué)界把“路怒癥”歸類為“陣發(fā)型暴怒障礙”;心理學(xué)家分析,“路怒”源于駕駛中面臨的各種壓力,生活中的不順也會成為誘因。法學(xué)專家則指出,違規(guī)駕駛、違法行為是點(diǎn)燃怒火的火星。在這場“會診”中,或許我們更應(yīng)回到人的心靈世界。
前車稍慢一點(diǎn),就不耐煩地摁喇叭;被其他車別了一下,就一定要追上去還以顏色;大路朝天,各走一邊,卻總覺得不搶道就吃虧了……從這些“癥狀”中,人們發(fā)現(xiàn),端坐在駕駛席上的,其實(shí)還有種種不良心態(tài)。耐心少了,急躁多了;理性少了,沖動多了;包容少了,計較多了;禮讓少了,爭搶多了。
據(jù)說,印第安人用繩索把涂上蜂蜜的石頭掛在樹上。熊舉起前爪觸碰石頭,石頭受力后就會開始進(jìn)行鐘擺運(yùn)動,并打到熊的身上。被激怒的熊,會越來越用力地去擊打那塊石頭,而石頭的“反擊力”也會越來越大。最終,筋疲力盡的熊被石頭擊倒。然而,真正擊倒熊的,是眼中只有自己的偏狹,是那種“妄肆其忿”的戾氣。以此反觀“路怒”,如果人與人之間少一些霸道,多一些恕道,少一些惡意,多一些善意,那么還會陷入追逐不止、沖撞不停的循環(huán)嗎?
把車開好不容易,但更難的是駕馭自己。“怒”字,上面一個“奴”、下面一個“心”,控制不了怒氣,也就成了情緒的奴隸。公交車上,有為爭座位而動手的;商場排隊(duì),有爭先后而惡語相向的;甚至人群之中,只因多看了你一眼,一個眼神也能引起沖突。“憤怒以愚蠢開始,以后悔告終”,沖天怒氣之下,害人害己,更損害公序良俗,誰都不是贏家。金庸先生有句名言:“不生氣,就贏了。”贏,就贏在豁達(dá)的胸懷、包容的心態(tài),贏在一個文明有序社會帶給人們的獲得感。
古時,駕車有“五馭”,《禮記》中有“入國不馳,入里必式”等要求,千年車轍之中,深深刻寫的是規(guī)則,涵養(yǎng)的是行車之德。今天,高速公路四通八達(dá),私家車司空見慣,國人正加速駛?cè)肫嚿鐣?,讓觀念和素養(yǎng)追上時代的車輪,顯得日益迫切。前段時間的熱映影片《速度與激情7》,有一個耐人尋味的結(jié)尾:兩輛車分別朝著不同方向的岔路駛?cè)?,是駛向平和與幸福,還是躁動與危險?這確乎是每一個人都需要回答的錐心之問。
更多信息請查看事業(yè)編‖公務(wù)員‖考試資料‖考試技巧
2025國考·省考課程試聽報名