漂移是一種駕駛技巧，又叫“側(cè)滑”、“滑胎”或“甩尾”，車手以過度轉(zhuǎn)向的方式令車子側(cè)滑行走。

相信很多人都看過《頭文字D》，其中小編就是通過電影認(rèn)識(shí)到什么是漂移，這是一部以山道飆車為題材的日本青年漫畫，后經(jīng)國內(nèi)改編成電影上映。我現(xiàn)在每次看 到那個(gè)電影，都還會(huì)幻想著如果自己就是拓海那該有多好。也許有人會(huì)說，那是電影，根本就不是現(xiàn)實(shí)。相信有很多人跟我一樣好奇，就是現(xiàn)實(shí)生活中漂移真的很難 嗎?

一、漂移的定義:

想學(xué)漂移，首要任務(wù)是要知道什么叫做漂移。漂移其實(shí)是一種賽車用語，是指讓車頭的指向與車身實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向之間產(chǎn)生較大的夾角，使車身側(cè)滑過彎的系列操作。只是現(xiàn)在很多人把漂移用作商業(yè)表演，所以才被廣泛的人知道。

二、漂移產(chǎn)生的條件：

漂移產(chǎn)生的條件就是后輪失去抓地力，同時(shí)前輪保持抓地力;后輪失去抓地力的形式有兩種，分別是后輪抱死和后輪空轉(zhuǎn)(一般情況下：后驅(qū)用動(dòng)力，前驅(qū)用手剎， 專業(yè)的漂移車手也經(jīng)常會(huì)運(yùn)用手剎在側(cè)滑的過程中來糾正車身側(cè)滑的角度);這時(shí)只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，即可產(chǎn)生漂移。

三、產(chǎn)生漂移的方法:

1.直路行駛中拉起手剎之后打方向

2.轉(zhuǎn)彎中拉手剎

3.直路行駛中猛踩剎車后打方向

4.轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車

5.功率足夠大的后驅(qū)車(或前后輪驅(qū)動(dòng)力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車)在速度不很高時(shí)猛踩油門并且打方向。

四、漂移前的準(zhǔn)備:

1.選擇合適馬力的車

可能很多人會(huì)告訴你說對(duì)于漂移來說大馬力是沒必要的，事實(shí)也確實(shí)如此。對(duì)于任何的軌道路況來說，300-550之間的馬力足以滿足漂移的需求。如果馬力過大的話，車輪就容易打滑，這樣漂移的時(shí)候就很難控制。

2.選擇合適重量的車

車重在漂移過程中是十分重要的因素，車重對(duì)于漂移的啟動(dòng)、保持漂移穩(wěn)定及漂移的停止都起到重要作用。馬力不足的車會(huì)利用車重，通過駕駛員的高招技術(shù)開始漂移。然而重型車則需要更多馬力來彌補(bǔ)車重過重。汽車越重，就越難漂移。

3.檢查剎車

為什么要檢查剎車?因?yàn)樵诰毩?xí)漂移的時(shí)候會(huì)嚴(yán)重磨損輪胎以及剎車，使用剎車的頻率非常高，所以學(xué)習(xí)漂移前一定要做好檢查準(zhǔn)備也是為了安全著想。

漂移需要掌握高超技術(shù)才能玩得起。開不同的車做漂移都要有一段適應(yīng)過程，了解車的特性；在不同路面上也要有適應(yīng)過程。在拉力賽中，因?yàn)槊總€(gè)彎的具體情況都 是不知道的，即使在上一賽季已經(jīng)跑過這賽段，路面也不會(huì)與以前相同。所以，在此我要對(duì)那些一個(gè)賽程漂到底的車友提個(gè)醒，合理使用漂移才是高手所為！

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