“十次事故,九次追尾”,因為追尾而發(fā)生的交通事故實在是很常見。而通常情況下都是后車全責比較多。但萬一前車是個路霸故意急剎下套給你腫么辦,難道就沒有天理了嗎?!
下面就給大家列舉一些,其實你不用負全責的情況。防止大家在追尾事故中吃虧。
1、前車倒車或溜車導致追尾
當你遇到前車倒車,或是溜車的情況,你不要急于倒車避讓,因為這種情況下的追尾事故,一般都是前車全責。
2、前車壓線行駛發(fā)生追尾
在行駛過程中,如果前車壓線開車(不論虛線還是實線)或緊急并線過程中,與后車發(fā)生追尾事故,則由前車承擔事故責任。但是這種情況有一個條件,就是必須是在行駛過程中,前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾,如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動,而后車這時追尾了前車,那么還是由后車負全責,因為前車并沒有影響到后車正常駕駛。
3、前車開斗氣車造成追尾
相信很多網友都見過開斗氣車的,例如,一輛車輛正常行駛,而另一輛在前方開斗氣車,經常有緊急剎車,緊急并線等故意挑釁的行為,在這過程中如果追尾了,則后車是沒有責任的,事故責任由開斗氣車的一方承擔。這里要提醒大家的是,發(fā)生追尾事故后,后車需要拿出前車有開斗氣車的證據(例如視頻等),才可以認定責任,否則警察叔叔是不會聽一面之詞的。
4、掉頭被追尾
當車輛在調頭時,被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時,可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中“轉彎的機動車讓直行的車輛先行”的規(guī)定,也就是平時大家說的“轉彎讓直行”的原則,這種情況是由調頭車輛(前車)承擔事故責任。
那么,除了以上由前車負責全責以外,追尾事故的責任劃分還有以下的一些情況,小伙伴們也要必須知道:
(1)夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任。
(2)前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任。但是如果交警較真,前車的警示牌不合規(guī),會被扣3分,并罰款。
(3)后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任。
最后這一種情況比較特殊。多車追尾的責任認定,第一輛車剎車后,被后面的車追尾,該車的損失在車輛尾部,由后車承擔全部賠償責任。第二輛車,包括倒數第二輛車的損失和賠償情況,均由后車負責賠償。
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