當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的車開著開著油耗開始逐漸上升的時候，也許不是車真的出現(xiàn)了大問題。而是隨著行駛里程的增加，你的汽車的一些配件需要保養(yǎng)或者更換了。

殊不知，這些因素導(dǎo)致你愛車的油耗飆升30%！

神馬！30%！還不趕緊趕緊關(guān)注更待何時！

汽車油耗飆升真相一覽

1、發(fā)動機(jī)不保養(yǎng)——油耗上升10%

保養(yǎng)不佳的發(fā)動機(jī)油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。

發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發(fā)動機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。

2、低擋高速——油耗上升10%

如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。

任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度后，油耗會大幅度上升。

如別克gs型轎車在時速70公里時，油耗為6.47升；而時速達(dá)到120公里時，油耗則上升到9.46升；如果時速達(dá)到200公里時，油耗還會大幅度上升。

3、胎壓不足——油耗增加1%

保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據(jù)測試，胎壓比規(guī)定值低2psi（壓力單位：磅/平方英尺），油耗會增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。

請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬住;可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。

4、不良駕駛習(xí)慣——油耗上升2~3倍

不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

專家們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進(jìn)入測試路段后，試車員將油門踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗。

5、積碳過多——油耗飆升

積碳過多主要是因為使用了質(zhì)量不好的機(jī)油造成的，其中的不飽和烴和膠狀雜質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，會讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。

所以，積碳最好每半年就清理一次。

6、蓄電池老舊

蓄電池是油老虎，大家一定都沒想到吧。其實電路和油路關(guān)系密切得超乎想象。當(dāng)蓄電池使用時間達(dá)到2-3年，便會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，從而導(dǎo)致啟動電壓不足，馬達(dá)帶動引擎比較無力，火花塞無法跳出強而有力的火花，從而使點火能量變低，油耗會因此飆升。

7、車載過重——損車、耗油

有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，車重每下降10%，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點。所以，為愛車減負(fù)，也能節(jié)省油耗。

總之，要降低愛車油耗，除了要做常規(guī)檢查、保養(yǎng)外，良好的駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵。

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