隨著國慶長假的臨近,又逢高速公路7座以下小客車免費(fèi)通行,不少駕駛?cè)艘呀?jīng)做好了自駕外出游玩的準(zhǔn)備,特別是隨著近年來女性駕駛?cè)说目焖僭鲩L,國慶自駕游中女性駕駛?cè)藢⒃絹碓蕉唷榇四暇┙还懿块T對1至8月份全市道路交通事故進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析,并給出女性駕駛?cè)笋{車中易出現(xiàn)的10個(gè)錯(cuò)誤的駕駛行為,結(jié)合發(fā)生在南京的交通事故案例,給全市女性駕駛?cè)俗鲆粋€(gè)行車安全提醒,希望大家都能夠文明駕車,平安出行。
據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)顯示,截至2015年8月底,我市駕駛?cè)藬?shù)達(dá)到274萬人,其中,男性駕駛?cè)?80萬人,占66 %;女性駕駛?cè)?3.8萬人,占 34 %。
今年1月至8月份我市發(fā)生“人未傷、車能動”符合交通事故快處快撤的輕微交通事故 8萬起,其中涉及輕微交通事故男性駕駛?cè)苏伎偸鹿势饠?shù)的80% ,女性駕駛?cè)苏?0%。
今年1月至8月份在我市發(fā)生的有人員傷亡或財(cái)產(chǎn)重大損失的交通事故中,男性駕駛?cè)苏纪燃耙陨县?zé)任 91.6 %,女性駕駛?cè)苏纪燃耙陨县?zé)任 8.4 %。
由此可見,女性駕駛?cè)嗽诎l(fā)生“人未傷、車能動”的輕微交通事故中占據(jù)比列較大,而在有人員傷亡或財(cái)產(chǎn)重大損失的交通事故中占據(jù)比列較少。但女性駕駛?cè)嗽诳刂魄榫w、克服壓力、應(yīng)激反應(yīng)等方面不足,警方梳理了十個(gè)典型事例,提醒女性司機(jī)安全駕駛。
1、開車時(shí)各種“小動作”
危害指數(shù)★★★★★
事件回放:女司機(jī)邊開車邊哄孩子撞路牙
2015年5月下旬,女司機(jī)廖某開車帶著2歲的孩子去和朋友吃飯,孩子坐在副駕駛座上,沒有系安全帶。當(dāng)車行至江寧區(qū)谷里街道新民花苑附近路段時(shí),孩子哭鬧不休,廖某擔(dān)心他從坐椅上滑落,便伸出右手安撫孩子,用左手扶方向盤。可能因?yàn)楹搴⒆臃至诵?,她左手不知不覺帶了一把方向,導(dǎo)致車子失控撞上路牙,孩子更是嚇得哇哇大哭。
谷里中隊(duì)交警趕到現(xiàn)場,對廖某邊開車邊哄孩子的駕駛行為進(jìn)行教育。交警提醒,帶孩子駕車時(shí),應(yīng)讓孩子坐在安全坐椅內(nèi),避免交通事故產(chǎn)生的危害。
交警提醒:開車過程中聊天、擦窗戶、撿掉在下面的東西、打手機(jī)、刷一下朋友圈……這些都是相當(dāng)危險(xiǎn)的事情。因?yàn)橛龅骄o急情況,根本來不及反應(yīng),一時(shí)的走神也許就釀成了車禍。
2、遇突情況操作不當(dāng) 誤將油門當(dāng)剎車
危害指數(shù)★★★★★
事件回放: 一名女司機(jī)駕駛新買的轎車外出兜風(fēng),在避讓一名騎電瓶車?yán)先藭r(shí),錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,結(jié)果轎車猛地沖下公路護(hù)坡,所幸女司機(jī)只受到驚嚇并未受傷。六合市民王女士新買了一輛轎車,剛上好牌照。2015年5月9日傍晚6點(diǎn)左右,興奮的王女士帶著鄰居外出兜風(fēng),當(dāng)行駛到金江公路瓜埠段一處十字路口時(shí),前方一名騎電瓶車的老人突然右拐,王女士見狀急忙向左打方向避讓,由于緊張王女士錯(cuò)把油門當(dāng)成了剎車,結(jié)果轎車失控沖下公路護(hù)坡,將公路下方的燃?xì)庹緡鷫ψ驳共磐O隆?/P>
燃?xì)庹竟ぷ魅藛T只聽到轟的一聲巨響,驚嚇后紛紛跑了出來,看到氣站門口護(hù)欄已經(jīng)被撞開,一男一女捂著頭從車窗里爬了出來,工作人員幫忙報(bào)警。所幸轎車這對男女并沒有大礙,只著受了點(diǎn)驚嚇。新買才一天的轎車車頭引擎蓋受損,燃?xì)庹?米長的圍墻被撞倒。工作人員說,如果轎車速度快一些的話,轎車可能就要撞到燃?xì)庹敬箝T了,那后果就嚴(yán)重了。
交警提醒:曾經(jīng)的新聞里,一個(gè)上海女司機(jī)把油門當(dāng)剎車,將1500萬保時(shí)捷撞到樹上了,全國網(wǎng)友都驚呆了。現(xiàn)在越來越多的人選擇自動擋車,如果誤踩油門速度就會快速提高而致事故。女司機(jī)開車時(shí),一定要養(yǎng)成不踩油門時(shí)就將右腳移到剎車踏板上的習(xí)慣,這能很大程度地避免將油門當(dāng)剎車,對于遇到緊急情況采取制動措施也能爭取0.1秒的時(shí)間。
3、為躲避情況急打方向
危害指數(shù)★★★★☆
事件回放: 半夜,一名女子突然報(bào)警哭訴,稱自己的車子卡在橋上,右前輪懸空,非常危險(xiǎn)。后在交警和一位貨車司機(jī)的幫助下成功脫險(xiǎn)。
2015年1月21日,交警三大隊(duì)接到了12345的工單,要表揚(yáng)一位姓周的警官。原來,1月19日晚上10點(diǎn)50分左右,交警三大隊(duì)接到報(bào)警,一位女士哭著說,自己的車子懸在了橋邊,人困在車?yán)铮恢撛趺崔k。
事發(fā)地點(diǎn)位于中和橋路的一條巷子里,民警周榮立刻帶著幾位同事趕過去。由于路程較遠(yuǎn),在救援的途中,周榮一直和該女子保持通話,以穩(wěn)定對方的情緒。
報(bào)警女司機(jī)一看到交警,帶著哭腔說,她是為了躲避另一輛車子,打了把方向,導(dǎo)致車子卡在橋上的。“車子右前輪懸空,一面是下坡路面,一面是下水道河溝?!敝軜s告訴記者,一開始他們準(zhǔn)備將車子抬出來。然而,連續(xù)試了幾次,車子都紋絲不動。由于車輛底盤完全被卡死,千斤頂也用不起來。就在眾人一籌莫展的時(shí)候,一輛農(nóng)用貨車路過。貨車司機(jī)主動上前幫忙,于是交警用牽引繩將貨車和受困轎車連起來,周榮坐在駕駛室內(nèi)掌控方向。在大家“1、2、3”的口號中,車子終于被拖了出來。
交警提醒:遇到緊急情況時(shí),切不可盲目急打方向避讓,因?yàn)檫@樣有可能會對周圍其他人群或車輛,造成更嚴(yán)重的傷害,此時(shí)你首先要做的就是減速,以避免或減小事故造成的傷害后果。
4、不會觀察車外路況
危害指數(shù)★★★★☆
事件回放: 女司機(jī)開寶馬操作不當(dāng) 一頭栽進(jìn)秦淮河
2015年1月27日下午3點(diǎn)多,在江寧河定橋水月秦淮小區(qū)內(nèi),一輛寶馬車在停車時(shí),因?yàn)椴僮鞑划?dāng),從河堤上滑了下來,一頭栽進(jìn)秦淮河中。白色寶馬轎車半個(gè)車身浸在水中。據(jù)了解,開車的是一名30多歲的女子,她準(zhǔn)備將車停在河堤上的車位中,車子忽然滑下河堤,并加速沖進(jìn)秦淮河里。目擊者稱,當(dāng)時(shí)這輛車是車頭朝向河邊停放的,然后就突然沖下了河堤,河堤和水面落差很大,有五六米高。慶幸的是,這處地勢比較平緩,坡度不大,車輛才沒有急墜。 “要是急墜下去,人就危險(xiǎn)了,車也多半得報(bào)廢?!蹦繐粽哒f,那位女司機(jī)隨即從車?yán)锱芰顺鰜?,在別人幫助下上了岸,沒有什么事。直到晚上8點(diǎn)鐘,在吊車的幫助下,寶馬車才被吊上岸。 2015年7月19日21點(diǎn)半,南京秦淮區(qū)石楊路高架橋上,一輛奧迪轎車突然沖破路邊的隔離墩,險(xiǎn)些沖下高架橋。荔枝新聞記者趕到現(xiàn)場時(shí)看到,轎車已經(jīng)越過了路邊水泥墩,撞在高架橋的護(hù)欄上,讓人看了不經(jīng)捏了一把冷汗。采訪中記者得知,車主剛拿駕照只有兩個(gè)月,因此車技并不熟練。由于是新手,所以并不習(xí)慣查看路邊提示牌,再加上車主周圍路邊又不熟悉,這才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。慶幸的是,事故并沒有造成人員傷亡。
交警提醒:駕車行駛時(shí)對路面情況要多看多注意,停車或起步時(shí)首先要對車輛周圍情況預(yù)先觀察,對于車輛盲區(qū)不能忽視,否則對自己和他人都有可能造成傷害。
5、缺乏安全意識
危害指數(shù)★★★★☆
交警提醒: 開車上路一定要有安全意識,切莫‘任性’開車,忽視安全,萬一撞了人,麻煩可就大了。另外還得注意一些駕車小細(xì)節(jié),比如,儀表臺上放東西,也是一件危險(xiǎn)的事,過去就有位女司機(jī)早上買了碗熱豆花放在儀表臺上,為了避讓前方車輛,被濺出來的滾燙豆花燙到了手,車子方向失控,逆行撞上了護(hù)欄。還一點(diǎn)女司機(jī)在遭遇交通事故時(shí),要注意安全防護(hù),千萬不要忘了熄火、拉手剎、開雙跳燈、鎖車門,用手機(jī)的拍照或攝像功能對事故現(xiàn)場進(jìn)行記錄。能自行解決的,把事故車輛靠邊停好再慢慢協(xié)商,不能自行解決的馬上報(bào)警,同時(shí)也記得通知一下保險(xiǎn)公司,此外可以給朋友或家人打電話,讓他們提供必要的幫助。尤其需要注意的是,不要在車流中長時(shí)間駐留,避免被過往車輛碰撞發(fā)生二次傷害。
6、 帶著不良情緒駕車
危害指數(shù)★★★★☆
交警提醒:開車時(shí)要保持良好的情緒,心態(tài)要平和,女司機(jī)情緒如易受到影響,如果心情不好切不可選擇開車外車,壞心情很容易造成駕駛失常,發(fā)生事故。車上乘客也要注意到,司機(jī)開車時(shí)盡量不要與司機(jī)交流,因?yàn)榻涣骱苋菀追稚Ⅰ{駛?cè)说淖⒁饬?,如果談話比較激烈甚至發(fā)生爭吵,那么對駕駛?cè)说那榫w也會產(chǎn)生較大的影響,對于安全駕駛存在極大的隱患。
7、愛美不分場合
危害指數(shù)★★★☆☆
事件回放: 敷面膜開車撞了人
2015年3月4日傍晚,江寧交警大隊(duì)湖熟中隊(duì)接到報(bào)警稱:在靈順北路南橋口路段,一輛奧迪轎車撞了一名電動車騎車人。交警趕到現(xiàn)場時(shí),騎車人坐在地上,司機(jī)被嚇得不輕,坐在車內(nèi)發(fā)呆。交警找到司機(jī),被嚇了一跳:這是一名女司機(jī),臉上正敷著面膜。女司機(jī)說,她在美容院敷面膜,還沒結(jié)束就有急事,于是敷著面膜開車,結(jié)果在開車過程中,面膜上流下的水滴影響了視線,也分散了她的注意力,結(jié)果撞到了騎車人。所幸,這起事故造成的后果并不嚴(yán)重,由于當(dāng)時(shí)司機(jī)已經(jīng)減速,所以騎車人只是皮外傷。
趕著接孩子放學(xué),女司機(jī)在美容院美容做到一半跑了出來,還敷著面膜就開起了車。結(jié)果由于面膜影響視線,不小心闖了紅燈。
交警提醒:愛美這件事得分場合。女司機(jī)因?yàn)楦鼝勖溃?jīng)常為自己埋下各種安全隱患。比如,胸前佩戴掛飾開車,披著一頭長發(fā)開車,戴手套開車……還有的“萌萌噠”女司機(jī),將車廂里塞滿了各種毛絨玩具,使得觀察車外的視線變差,當(dāng)然很危險(xiǎn)。還有的女司機(jī),車內(nèi)的鏡子對她來說,簡直就是移動梳妝臺。車開到哪里,照到哪里,危險(xiǎn)不言而喻。一到冬天,一些難耐寒冷的女性車主會選擇給自己愛車的方向盤裝一些毛絨質(zhì)地的保暖套,其實(shí)這種毛絨材質(zhì)的保暖套摩擦系數(shù)較低,在緊急情況急打方向盤時(shí)容易發(fā)生脫手,造成交通事故。
8、穿高跟鞋開車連環(huán)撞
危險(xiǎn)指數(shù)★★★☆☆
交警提醒:一旦遇到緊急情況踩剎車,由于后跟較高影響了腳前部著力,容易出現(xiàn)剎車無力或者卡在制動踏板的情況,極易造成車輛失控的嚴(yán)重后果,女司機(jī)應(yīng)在車內(nèi)備一雙平底鞋。
曾有相關(guān)機(jī)構(gòu)做過實(shí)驗(yàn),時(shí)速40公里時(shí),穿平底鞋駕車,剎車距離16米;穿高跟鞋駕車,剎車距離20米。時(shí)速60公里時(shí),穿平底鞋駕車,剎車距離22米;穿高跟鞋駕車,剎車距離長達(dá)30米。 除了高跟鞋外,涼拖、松糕鞋、雪地靴等都不適合開車時(shí)穿。 穿高跟鞋或拖鞋踩剎車時(shí)極易出現(xiàn)腳底打滑、踩不實(shí)以及踩不到剎車踏板等情況。同時(shí),穿高跟鞋踩剎車的力度與穿平底鞋也有不同,鞋跟增加一厘米,剎車力度就減小一分。 穿著高跟鞋開車,鞋跟把腳的支點(diǎn)抬高了,無形中增大了踩制動踏板的力度和角度,駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板,才能達(dá)到正常踩踏的制動效果。因此,一旦發(fā)生緊急情況,高跟鞋將可能帶來很大危險(xiǎn)。不管是不是緊急制動,腳滑落踏板的幾率都會相對增加,就算沒出意外,也有可能扭傷腳踝。
因此,提醒大家盡量不要穿高跟鞋開車。如果因?yàn)槁殬I(yè)關(guān)系或者自己特別喜歡一定要穿的話,可以在車內(nèi)備一雙平底鞋,開車之前務(wù)必?fù)Q上平底鞋,下車時(shí)再穿高跟鞋。
統(tǒng)計(jì)也表明,女性駕駛員因追尾、逆行導(dǎo)致的事故占女性駕駛員負(fù)全責(zé)事故的比例要低于男性駕駛員的相應(yīng)比例,這說明女性的主觀駕駛態(tài)度要比男性更好;而倒車、溜車、開關(guān)車門、違反交通信號和未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故與女性駕駛員負(fù)全責(zé)事故的比例要高于男性駕駛員的相應(yīng)比例,這表明女性在技術(shù)、判斷、反應(yīng)等方面的確不如男性。
關(guān)于事故的統(tǒng)計(jì)說明,對于開車這樣公認(rèn)被認(rèn)為“有技術(shù)含量”、“男性更占據(jù)優(yōu)勢”的活動,擁有良好的駕駛習(xí)慣仍然是第一位的。事實(shí)上,絕大多數(shù)交通事故的發(fā)生,都是不遵守交通法規(guī)造成的。不遵守交通法規(guī),惡劣的駕駛習(xí)慣,才是真正的馬路殺手。男司機(jī)當(dāng)然可以依舊嘲笑一些女司機(jī)“反應(yīng)笨拙”、“技術(shù)太差”,但從交通事故的結(jié)果來看,一個(gè)人死于超速行駛、死于駕駛不專心、死于酒駕,與死于小區(qū)、車庫倒車,又有什么區(qū)別呢?
所以,給女司機(jī)帶上“馬路殺手”的帽子,既不符合事實(shí),也非常不公平。
9、車況不熟不上路
危害指數(shù)★★★☆☆
2015年8月3日中午,江寧秣陵交警中隊(duì)接到報(bào)警稱,在紫金社區(qū)U湖路上有一輛紅色的小轎車撞到大樹上了,請求民警幫助。
民警趕到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)這是一輛紅色的嶄新雪弗蘭轎車,車牌都還沒安裝,車窗上貼著臨牌。不過眼前這輛新車卻是另一副“慘樣”,車頭撞到路邊一棵大樹上,大樹被撞得傾斜快要倒掉,車頭嚴(yán)重凹陷,保險(xiǎn)杠也變形了。事發(fā)路段屬于園區(qū)內(nèi)部道路,車子很少,路又寬闊,司機(jī)怎么會撞上大樹的呢?民警給開車的女司機(jī)進(jìn)行了酒精測試,顯示并沒有酒精含量。說到事故原因,她不好意思地表示:這輛車是自己一個(gè)月前剛買的,自己對車子的性能還沒有完全熟悉。事發(fā)當(dāng)時(shí)她剛吃完午飯,打算把車子開到人少的地方練練車,可是沒想到天氣炎熱,開車時(shí)覺得非常疲勞,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一不留神就跑偏了,撞到路邊大樹,幸虧人沒有受傷。
交警提醒:無論新手還是老手,對于剛拿到手的新車都會有種強(qiáng)烈的駕駛欲望,但在行駛上路之前,最好先了解車輛的性能,比如油門的高低、剎車的軟硬、轉(zhuǎn)向的靈敏,以及檔位的操作、燈光的使用等等,這樣才不會在行駛中產(chǎn)生誤操作的危險(xiǎn)情況。
10、盲目信任導(dǎo)航
危害指數(shù)★★☆☆☆
交警提醒:千萬不要迷信導(dǎo)航
隨著轎車的普及,不少人在開車外出時(shí)都習(xí)慣使用導(dǎo)航?,F(xiàn)在市面上的導(dǎo)航儀和導(dǎo)航地圖也是五花八門,有車載導(dǎo)航還有手機(jī)導(dǎo)航。固然可以帶給人們不少的方便。但因?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)的速度快,道路的變化也快,即使是最新的導(dǎo)航地圖也往往要滯后于現(xiàn)實(shí)。如果現(xiàn)實(shí)中的道路已經(jīng)發(fā)生變化,駕駛?cè)诉€是應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際,不能迷信導(dǎo)航,跟著導(dǎo)航走,就有可能“出事”。
提醒女性駕駛?cè)耍褂脤?dǎo)航千萬不要盲從,條件允許的情況下盡量做到定時(shí)更新。而開車遇到不熟悉的小路、荒郊野外,更要注意觀察路況,寧可掉頭離開也別硬闖。
其實(shí),在還沒有導(dǎo)航的時(shí)候,大家難道都不開車出門了嗎?交警指出,對于完全陌生的行車路線,最好在出行前做一些功課,比如打電話問問人,或者提前在地圖上預(yù)覽要行經(jīng)的路線。不要等到開車出門了才使用導(dǎo)航。行車在路上時(shí),如果對路線有所懷疑,一定要及時(shí)打電話詢問、確認(rèn),千萬不要發(fā)現(xiàn)問題了還繼續(xù)一味跟著導(dǎo)航走。
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