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連續(xù)的晴好天氣，使得市區(qū)各駕校的生意也隨之升溫。“過完年，駕校的生意就漸漸好了起來，到二月底、三月初駕照報名人數(shù)又連創(chuàng)新高，這幾天報名依舊火熱。”大華駕校校長告訴記者。為了搶占市場，袍江駕校特地在紹興文理學(xué)院設(shè)了培訓(xùn)點，據(jù)該培訓(xùn)點的負責(zé)人張榮華介紹，春季是一年中學(xué)車最好的季節(jié)，天氣、氣溫都比較適合場地練習(xí)，所以每年這個季節(jié)報名學(xué)車的人數(shù)一般會比平時多兩、三成。在市運管處的駕照辦理窗口，長長的隊伍一直排到了門外，據(jù)了解，這一現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)了兩周左右。春季學(xué)車高峰已經(jīng)出現(xiàn)。

在學(xué)車大軍中，記者發(fā)現(xiàn)三類人比較特殊，一類是臨近畢業(yè)的大四學(xué)生迫不及待地想拿到駕照以增加求職籌碼。另外，隨著國家對于老年人和左腿殘疾人士學(xué)車政策的放開，一些符合條件的老年人也成為學(xué)車大軍中的一員，雖然所占比例不大，但這是新的現(xiàn)象。“一般來說下半年車市活動比較集中，加上年底跑量的壓力，買車比較劃算，所以想趕在買車前先把駕照考了?！眱煞蚱抟黄饒竺捡{照的市民吳先生說。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，打算下半年買車的市民在報名人數(shù)中超過兩成。

扎堆學(xué)車問題不少

學(xué)車的人一多，駕校的各種資源也變得緊張起來，有的教練原本每天帶一車學(xué)員變成帶兩車，上班時間也不得不大大延長；有的駕校本來車子就緊張，人一多車子就更加緊缺起來。如何保證學(xué)員學(xué)車的時間、避免矛盾發(fā)生成為很多駕校要解決的難題?！俺艘蠼叹殕T合理安排好學(xué)員進行錯時上車以外，還要建立有效的監(jiān)督機制?！贝笕A駕校校長甚至明確告訴記者，對教練有不滿的地方，學(xué)員可以直接撥打車后的監(jiān)督電話。

盡管如此，業(yè)內(nèi)人士認為，春季雖然在天氣上占有一定優(yōu)勢，但如果扎堆學(xué)車麻煩也不少。正在進行上車培訓(xùn)的市民劉先生抱怨：“每周兩次上車，可是每次都有四、五個人一起，大部分時間在看，真正上車學(xué)的時間很短?！币虼藝Ⅰ{校的王教練建議那些想要在春季學(xué)車的市民最好事先了解一下這個駕校的教練和車子的情況，不要盲目報名，在場地訓(xùn)練前最好與教練多溝通，與其他學(xué)員能夠錯時的話盡量錯時，不要都集中在一起。

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